机甲一最新章节，第1页_不喜欢你是我的秘密免费全文阅读

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虽然不切实际，但确实存在。——公司.帕提诺教授

世界的法则允许其存在，但世人不会。——Arc.诺顿所长

（在我介绍这一事物之前，我事先声明一点：该机甲纯属个人幻想及影视材料的结合，加以整理而出，如有不妥之处，还望各位指出。）

机甲，想来这么一个承载着热血的名词，几乎是每一个男孩子童年的憧憬，甚至一些女孩也不禁为之向往。

个体之间存在不同层次的角度差异，因而在不同的人眼中，机甲是不一样的。

下面，我将以第一人称视角来讲述我幻想中的机甲。

我从未想过，在某个不知名的位面中，我儿时的梦想竟然能得以实现。

机甲内部的空间并不算小，但还是有些闷热。机甲内存有专门的换气系统，以及留有紧急应用的储氧舱。由于各样式机甲形态、体积及功能不同，储氧舱大小不等。我所在这台机甲，储氧舱大小为5m3，储氧舱内的内的氧气含量为40%，并且留有专门的排放二氧化碳的排气系统，保证co2含量在5%-7%之间。

本台机甲形态为战机形态，可切换成类人形态，但灵敏度并非很高。战机形态时，驾驶舱位于机头处，由半弧形玻璃样物座舱盖覆盖，该座舱盖平均厚度约为25mm，有些部位甚至达到惊人的17mm，透光率高达93%。

类人形态时，驾驶舱后移，向内收进，置于机甲胸腔部位，外层覆盖一层热反射镀膜玻璃，外部再次覆盖一层与座舱盖相同材质的半弧形物体。

人形状态下时机甲的核心动力源位于驾驶舱后方，机甲中心处。

驾驶室内，分为三部驾驶装置：一台人体感应装置及两台座椅式操控装置（我也不知道该怎么称呼，就随口写了两个，日后查到正规称呼再重新修改。）

前者需要驾驶者通过自身动作及智能辅助对机甲进行操控；后者则是凭借另外两位驾驶员对机甲其他功能的精准操控，以确保能在第一时间完成其他系统的操控（如辅助武器的操控等）。

另外，该机甲还搭载了语音指令系统，可通过语音指令对机甲进行操作。

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